سفارش تبلیغ
صبا ویژن

فروشگاه نوین کالا معرفی برترین کالا و خدمات صنعتی

طراحی موتورخانه

بسمه تعالی

 

طراحی موتورخانه

 

قسمت اول:

 

از امروز میخواهیم روند طراحی یک موتورخانه را از ابتدا تشریح کنیم .

Ù?تÛ?جÙ? تصÙ?Û?رÛ? براÛ? طراحÛ? Ù?Ù?تÙ?رخاÙ?Ù?

روال کار ما به این صورت خواهد بود که از روش های تجربی و علمی و تئوری بصورت توامان استفاده نمائیم تا بهترین نتیجه را بگیریم  و در کل سعی میکنیم از طرح مسائل کلیشه ای و توضیح واضحات خودداری کنیم و بیشتر به بیان مطالب کاربردی بپردازیم.

 

مقالات آموزشی که در ادامه خدمت شما ارائه خواهد شد حاصل حدود 8 سال فعالیت در حوزه های مختلف صنعت تاسیسات از طراحی تا اجرا و بازار خرید و فروش لوله و اتصالات میباشد ممکن است در این بین نواقص و یا اشتباهاتی وجود داشته باشد که از شما عزیزان خواهشمندم در صورتی که اطلاعات مناسبتر و صحیح تری از بابت هر موضوع دارند حتما در بخش نظرات مطرح نموده و یا به ایمیل info@pipekala.ir  ارسال دارید .

 

عزیزانی هم که تمایل دارند با ما در این زمینه همکاری کنند میتوانند اعلام همکاری خود را از طریق ایمیل فوق اعلام دارند.

 

طراحی موتورخانه

 

برای شروع طراحی یک موتورخانه ابتدا باید ببینیم از موتورخانه مورد نیاز خود چه میخواهیم , منظور این است که اول باید خروجی های موتورخانه را مشخص کنیم.

 

برای این کار باید بدانیم از موتورخانه برای چه مصارفی قرار است استفاده شود .

 

تجهیزات موتورخانه عموما باعث تغییر کمیت های دما و فشار سیالات میشوند و ما از این سیالات تغییر کمیت یافته در بخش های زیر میتوانیم استفاده کنیم :

 

بالا بردن دمای آب شهری برای مصارف عمومی مثل شستشو و استحمام و ... که به این سیال آبگرم مصرفی میگویند.

بالا بردن فشار آب شهری برای مصارف عمومی مثل شستشو و استحمام و ... که به این سیال آب سرد مصرفی گویند.

بالا بردن دما و فشار آب برای استفاده در سیستم گرمایش مانند فن کویل و رادیاتور و هواساز ها که به این سیال آب داغ یا آبگرم سیستم نهویه میگویند.

پائین آوردن دما و بالا بردن فشار آب برای استفاده در سیستم سرمایش مانند فن کویل و هواساز ها که به این سیال آبسرد سیستم تهویه میگویند.

بالا بردن دما و فشار آب برای استفاده در سیستم تولید آبگرم مصرفی (آیتم 1)

بالا بردن دما و فشار آب تا حد بخار برای سیستم های تهویه مطبوع

بالا بردن دما و فشار آب تا حد بخار برای استفاده در سیستم تولید آبگرم مصرفی

....

 

Ù?تÛ?جÙ? تصÙ?Û?رÛ? براÛ? طراحÛ? Ù?Ù?تÙ?رخاÙ?Ù?

اصول طراحی موتورخانه

 

 

درصورت امکان، موقعیت موتورخانه باید نسبت به موقعیت مجموعه مرکزیت داشته باشد. زیرا که طول لوله کشی ها کاهش یافته و بنابراین افت فشار و متعاقبا راندمان سیستم افزایش خواهد یافت به علاوه دسترسی به آن آسان تر خواهد بود. به دلیل اینکه گازهای خروجی از دودکش دیگ ها و ... ممکن است باعث آلودگی محیط زیست وآزار واذیت سایر قسمت ها شود در انتخاب موقعیت موتورخانه و متعاقب آن دودکش باید به میزان صدا و وزش باد غالب توجه کرد و حتما به این نکته توجه شود که موتورخانه در مکانی واقع شود که باد، محصولات احتراق را به فضاهای اداری و مسکونی انتقال ندهد و یا توسط سایر تجهیزات مثل هواساز ها و کولر مکیده نشوند و به داخل فضا منتقل شود.

 

هم چنین ممکن است از نظر مکانی با توجه به محدودیت های موجود، موتورخانه در زیر زمین و یا در طبقات قرار گیرد. درحالتی که در زیر زمین واقع شود باید نسبت به جلو گیری از امکان آب گرفتگی آن، امکان حمل و نقل دستگاه ها و عایق صوتی جداره های آن توجه کرد در صورت نصب موتورخانه در طبقات علاوه بر موارد فوق باید نسبت مبرا کردن ارتعاشات حاصل از تجهیرات و نیز ایزولاسیون کامل کف تمهیدات لازم اندیشیده شود و نیز، نوع طراحی و مصالح به کار رفته در سازه ساختمان، که قادر به تحمل وزن تجهیزات باشد.

 

از دیگر عوامل مورد توجه در طراحی و ساخت موتورخانه باید به موارد زیر اشاره کرد :

 

فضای لازم برای موتور خانه

چیدمان تجهیزات

تامین هوای احتراق

جداره ها و درب ها

روشنایی موتورخانه

سیستم اطفاء حریق موتورخانه

دفع فاضلاب موتورخانه

اتاق اپراتور

انبار

 

لوله های API 5L (API=American Petroleum Institute)

 

لوله های تولید شده براساس استاندارد API 5L در دو سطح PSL-1 و PSL-2 طبقه بندی می گردند.

PSL مخفف Product Specification Level است.تفاوت کاربردی آنها به شرح ذیل می باشد:

 

PSL-1 :

 

 

1-الزامات مشترک استاندارد API 5L برای تمامی فولادها میسر میباشد.

2-گرید(Grade) اینگونه لوله ها از A25 تا X70 را شامل میشوند.

3-برای اینگونه لوله ها مشخص کردن عناصرC/Mn/P/S ،الزامی است.

4-مشخص کردن معادل کربن اینگونه لوله ها غیر ضروری است و تنها در صورت درخواست خریدار مشخص میشود.

5-مشخص کردن حداقل میزان انرژی جذب شده توسط تست ضربه برای این لوله ها غیر ضروری است مگر بنا به درخواست خریدار باشد.

6-برای اینگونه لوله ها میتوان از کلیه فرایندهای جوشکاری استفاده نمود.

7-تعمیر بدنه اینگونه لوله ها با جوشکاری مجاز میباشد.

8-کاربرد این لوله ها در سرویسهای معمول و غیر ترش است.

9-درصد کربن اینگونه لوله ها بین اعداد 0.21الی 0.28 است.

10-درصد گوگرد این لوله ها از لوله های سطح PSL-2 بیشتر است.

 

 

 

PSL-2:

 

1-الزامات بهبود یافته استانداردی برای خواصی نظیر استحکام کششی،مقاومت به ضربه و کربن معادل (Ce) و جوش پذیری حاکم میباشد.

2-این لوله ها از گرید B الی X120 را شامل می شوند.

3-آنالیز شیمیایی، برای اینگونه لوله ها عناصر C/Si/Mn/P/S الزامی میباشند.

4-مشخص کردن درصد کربن معادل (Ce)برای اینگونه لوله ها الزامی است.

5-مشخص کردن حداقل میزان انرژی جذب شده توسط تست ضربه، برای اینگونه لوله ها الزامی است.

6-فرآیندهای جوشکاری COW و LW ، برای این لوله ها مجاز نمیباشند.

7-تعمیر بدنه این لوله ها با جوشکاری ممنوع است.

8-کاربرد اینگونه لوله ها در سرویس گاز ترش،خطوط لوله دریایی و خطوط لوله لخته گیریا سرباره گیر (Slag Catcher) است.

9-درصد کربن در اینگونه لوله ها 0.1الی0.24 میباشد.

10-حداکثر درصد گوگرد برای اینگونه لوله ها (بدون درز) 0.003% و (با درز) 0.002%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Line Pipe Physical Properties

API 5L GradeYield Strength

min.

(ksi)Tensile Strength

min.

(ksi)Yield to Tensile Ratio

(max.)Elongation

min.

%1

 

A30480?9328

B35600?9323

X4242600?9323

X4646630?9322

X5252660?9321

X5656710?9319

X6060750?9319

X6565770?9318

X7070820?9317

X8080900?9316